機構需要公開的其他綜合信息（建議公開業務接洽情況） | |||||
序號 | 項目名稱 | 項目類別 | 合同意向 | 業務代表 | 接洽時間 |
JSJA-20200092 | 江蘇豐山集團股份有限公司RTO焚燒爐系統項目（一套50000Nm3/hRTO焚燒爐、一套20000Nm3/hRTO焚燒爐）安全設施竣工驗收評價報告 | 第 一 類4b | 資料齊全后30天完成 | 顧海亞、陳傳超 | 2019.7.16 |
安全評價業務網上公開信息表 | |||||
機構名稱 | 江蘇佳安安全科技有限公司 | 資質證號 | APJ-(蘇)-016 | ||
項目名稱 | 江蘇豐山集團股份有限公司RTO焚燒爐系統項目（一套50000Nm3/hRTO焚燒爐、一套20000Nm3/hRTO焚燒爐）安全設施竣工驗收評價報告 | 項目規模 | / | ||
業務范圍 | 4.b化學原料、化學品及醫藥制造業 | 合同期限 | 1年 | ||
項目類別 | 第 一 類4b | 報告提交時間 | 2020.8.10 | ||
安全評價過程控制情況 | |||||
安全評價項目管理 | 項目組長 | 技術負責人 | 過程控制負責人 | ||
陳傳超 | 周新建 | 王彪 | |||
安全評價報告編制過程 | 報告編制人 | 報告審核人 | |||
陳傳超 | 陳金鋒 | ||||
安全評價項目參與人員 | 安全評價師 | 注冊安全工程師 | 技術專家及技術人員 | ||
李錦、張莉、王明全、楊立利 | 李錦、張莉、王明全 | / | |||
安全評價項目現場開展工作情況 | 現場勘查人員 | 勘查時間及任務 | 現場勘查照片 | ||
陳傳超、李錦、張莉、王明全、楊立利 | 勘察任務：2019.8.3勘查企業廠區及周鄰情況 | 有 | |||
安全評價項目簡介 | 豐山集團根據環保需求及發展需要，減少有組織尾氣的排放，在已有2套20000Nm3/hRTO焚燒爐（企業于2011年、2013年分別上了一套20000Nm3/hRTO焚燒爐，并均通過了安全設施竣工驗收）的基礎上在西廠區新建“新建4臺20000Nm3/hRTO焚燒爐系統項目”，用于處理西廠區生產車間生產過程中產生的廢氣，不對外經營。本期項目于2018年4月15日通過企業自行組織的安全生產條件和設施綜合分析報告審查，于2018年7月6日經專家組長確認；于2018年5月5日通過了安全設施設計審查，并于2018年7月6日經專家組長確認。 企業應環保需求及發展需要，用于各車間廢水收集池廢氣及密閉空間的廢氣。在西廠區新建“50000Nm3/hRTO焚燒爐系統項目”，項目已通過鹽城大豐區行政審批局備案，備案證號：大行審經信備[2018]185號，項目于2018年12月28日通過企業自行組織的安全生產條件和設施綜合分析報告審查，于2019年1月22日經專家組長確認；于2019年1月12日通過了安全設施設計審查，并于2019年1月22日經專家組長確認。 RTO焚燒爐項目在建設過程中發現在新建一套50000Nm3/hRTO焚燒爐（4#焚燒爐）的基礎上，原“新建4臺20000Nm3/hRTO焚燒爐系統項目”只需建設一套既能滿足環保設施“一備一用”要求（正常使用一套50000Nm3/hRTO焚燒爐，備用情況下使用三臺20000Nm3/hRTO焚燒爐，備用焚燒爐的處理量滿足需求），企業放棄另外三套20000Nm3/hRTO焚燒爐建設。 原豐山集團尾氣總管網的管徑為DN800，經環保提升整治，現將東廠區合成車間的部分無組織廢氣和三廢車間廢水生化池高VOC尾氣進行收集，并入新建的DN1400玻璃鋼總管網進入RTO焚燒爐焚燒處置。同時，將西廠區新建環保項目蒸發器和廢水儲罐的尾氣等并入廢氣總管網一并焚燒處理，從而進一步減少廠區內無組織廢氣的排放；現全廠只有一條廢氣總管。 注：1、企業原來已經建成的2臺20000Nm3/hRTO焚燒爐（1#、2#焚燒爐）已通過竣工驗收，位于總圖編號為218的區域； 2、豐山集團正常使用一套50000Nm3/hRTO焚燒爐（4#焚燒爐）的情況下，另外3臺20000Nm3/hRTO焚燒爐（原有的的2臺20000Nm3/hRTO焚燒爐（1#、2#焚燒爐）+本期驗收的1臺20000Nm3/hRTO焚燒爐（3#焚燒爐））作為備用。本期項目涉及的RTO焚燒爐均為成套設備。 3、通過主風機的變頻調節進氣量。 4、廢氣總管已在《江蘇豐山集團股份有限公司環保設施（廢氣、廢水、固廢收集治理設施）安全評價報告》進行評價，本期項目為利用現有的廢氣總管。 5、50000m3/h RTO（4#焚燒爐）的調節方式：尾氣總管網LEL在線監測儀處安裝有負壓表，PLC控制柜設定負壓值在-2.0mbar~ -1.0mbar，則PLC系統根據此處負壓值調節主風機的頻率，確保總管網的壓力維持在一定范圍內，保證車間尾氣通暢。 6、20000m3/h RTO（1#、2#、3#焚燒爐）調節方式：RTO焚燒爐主風機進口安裝有負壓表，現場操作人員在PLC控制柜設定負壓值在-100~-50pa，根據負壓值的變化調節主風機的變頻，確保總管網的壓力維持在一定范圍內，保證車間尾氣通暢。 本期驗收的20000Nm3/hRTO焚燒爐系統項目安全初步設施設計委托山東齊陽石化工程設計有限公司（新建4臺20000Nm3/hRTO焚燒爐系統項目，化工石化醫藥行業專業甲級，A137005155）；50000Nm3/hRTO焚燒爐系統項目安全設施設計委托江蘇中建工程設計研究院有限公司（化工石化醫藥行業（化工工程）專業甲級，證書編號：A132005336）設計。 為了方便施工，且考慮到將來檢修方便，在施工過程中，對原設計的設備布置進行了一些調整；此外，企業將廠區的尾氣總管進行了改造，將東、西廠區生產、儲存設施及污水處理區域的廢氣****收集、處理（廢氣總管內的廢氣組成發生了變化），將其接進了RTO焚燒爐，極大的提高了的焚燒爐使用率，使此臺焚燒爐不再單純服務于西廠區的廢氣焚燒（已請相關焚燒爐廠家重新進行了技術論證，詳見附件）。涉及的變更內容已經江蘇清城化工工程設計有限公司進行安全設施設計變更，于2020年6月9日通過了安全設施設計審查，并于2020年7月4日經專家組長確認。 RTO焚燒爐自2019年10月25日開始試運行，目前RTO焚燒項目試運行情況正常，各設備設施運行正常，同時對試運行過程中發現的問題進行了逐項整改，并己整改到位，試運行廢氣的處理能力能夠達到設計要求。根據《中華人民共和國安全生產法》、《建設項目安全設施“三同時”監督管理辦法》（****安全生產監督管理總局令第36號修訂版）的規定等法律、法規、規章和文件的要求，為了貫徹我國安全生產工作“安全****、預防為主、綜合治理”的方針，確保該建設項目的安全設施與主體工程同時設計、同時施工、同時投入生產和使用，提高該建設項目的本質安全程度，因此，必須對該建設項目在竣工驗收前進行安全驗收評價。 | ||||
評價項目其他信息 | |||||
